Commentaires sur : La Voiture à air comprimé http://www.julg7.com/blog/2006/10/12/la-voiture-a-air-comprime/ Les pieds sur terre, la tête dans les nuages... Tue, 06 Jan 2009 18:29:48 +0000 http://wordpress.org/?v=2.6 Par : La voiture à air comprimé pour bientôt… http://www.julg7.com/blog/2006/10/12/la-voiture-a-air-comprime/#comment-148 La voiture à air comprimé pour bientôt… Mon, 07 Jan 2008 20:26:57 +0000 http://www.julg7.com/blog2/?p=198#comment-148 [...] …Mais pas encore assez tôt ! Une vidéo très chouette sur la voiture à air comprimé ! (Article complet ICI) [...] [...] …Mais pas encore assez tôt ! Une vidéo très chouette sur la voiture à air comprimé ! (Article complet ICI) [...]

]]> Par : Thermodynamicien http://www.julg7.com/blog/2006/10/12/la-voiture-a-air-comprime/#comment-147 Thermodynamicien Sat, 05 Jan 2008 17:32:11 +0000 http://www.julg7.com/blog2/?p=198#comment-147 A propos de la légende du véhicule à air comprimé ! --------------------------------------------------- Un réservoir de volume V contenant de l'air à la pression Pa qu'on laisse se détendre contient effectivement de l'énergie mécanique qu'on peut récupérer. Dans le meilleur des cas (détente adiabatique réversible, rendement égal à 100 %), la puissance délivrée (en J/kg d'air) sera : W= -(gamma/(gamma-1))* Z * r * Ta * [(Pr/ Pa) ** ((gamma-1)/gamma) - 1] avec gamma = Cp/Cv = 1.4 pour de l'air Z = coefficient de compressibilité = 1 r = constante du gaz = R/M R= 8.314 J/mole.K et M masse molaire en kg/mole (= 0.028 pour de l'air) Ta = température absolue (en °K) à l'aspiration = t (en °C) +273 Si t = 27 °C alors Ta = 300 °K Si Pr =1 bar (atmosphère) alors W = -311 775*[(1/Pa)**0.286 -1) pour Pa = 300 bar W = 250.76 kJ/kg et Ro = 423 kg/m3 pour Pa = 100 bar W = 228.24 kJ/kg et Ro = 141 kg/m3 ou Ro et la masse volumique de l'air à la pression considérée Si on a un réservoir (énorme) de 300 litres pour Pa = 300 bar on a 126 kg d'air pour Pa = 100 bar on a 42 kg d'air On peut donc produire (en supposant que la pression et toujours maximale jusqu'à la fin de l'air ce qui majore ...) pour Pa = 300 bar Energie = 31500 kJ = 8.75 kWh pour Pa = 100 bar Energie = 9576 kJ = 2.7 kWh Si le moteur fait 20 kW (puissance moyenne appelée par un petit moteur de voiture hors pointes...) pour Pa = 300 bar durée de fonctionnement = 26 minutes pour Pa = 100 bar durée de fonctionnement = 8 minutes Ces valeurs sont très majorantes de ce qui se passe réellement : rendement du moteur (0.7 ou 0.8 ?), chute de la pression ... et stockage de 300 litres d'air à 300 bars pas très réaliste sur un véhicule... A propos de la légende du véhicule à air comprimé !
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Un réservoir de volume V contenant de l’air à la pression Pa qu’on laisse se détendre contient effectivement de l’énergie mécanique qu’on peut récupérer.

Dans le meilleur des cas (détente adiabatique réversible, rendement égal à 100 %), la puissance délivrée (en J/kg d’air) sera :

W= -(gamma/(gamma-1))* Z * r * Ta * [(Pr/ Pa) ** ((gamma-1)/gamma) - 1]

avec gamma = Cp/Cv = 1.4 pour de l’air
Z = coefficient de compressibilité = 1
r = constante du gaz = R/M
R= 8.314 J/mole.K et M masse molaire en kg/mole (= 0.028 pour de l’air)
Ta = température absolue (en °K) à l’aspiration = t (en °C) +273

Si t = 27 °C alors Ta = 300 °K
Si Pr =1 bar (atmosphère)
alors W = -311 775*[(1/Pa)**0.286 -1)

pour Pa = 300 bar W = 250.76 kJ/kg et Ro = 423 kg/m3
pour Pa = 100 bar W = 228.24 kJ/kg et Ro = 141 kg/m3

ou Ro et la masse volumique de l’air à la pression considérée

Si on a un réservoir (énorme) de 300 litres
pour Pa = 300 bar on a 126 kg d’air
pour Pa = 100 bar on a 42 kg d’air

On peut donc produire (en supposant que la pression et toujours maximale jusqu’à la fin de l’air ce qui majore …)
pour Pa = 300 bar Energie = 31500 kJ = 8.75 kWh
pour Pa = 100 bar Energie = 9576 kJ = 2.7 kWh

Si le moteur fait 20 kW (puissance moyenne appelée par un petit moteur de voiture hors pointes…)

pour Pa = 300 bar durée de fonctionnement = 26 minutes
pour Pa = 100 bar durée de fonctionnement = 8 minutes

Ces valeurs sont très majorantes de ce qui se passe réellement : rendement du moteur (0.7 ou 0.8 ?), chute de la pression … et stockage de 300 litres d’air à 300 bars pas très réaliste sur un véhicule…

]]> Par : Julg7 http://www.julg7.com/blog/2006/10/12/la-voiture-a-air-comprime/#comment-144 Julg7 Mon, 08 Oct 2007 20:27:27 +0000 http://www.julg7.com/blog2/?p=198#comment-144 Hi ! I'm sorry i really don't know... I advise you to ask directly on the official website : http://www.mdi.lu/ Hi !

I’m sorry i really don’t know… I advise you to ask directly on the official website : http://www.mdi.lu/

]]> Par : Amélie http://www.julg7.com/blog/2006/10/12/la-voiture-a-air-comprime/#comment-145 Amélie Tue, 11 Sep 2007 00:53:23 +0000 http://www.julg7.com/blog2/?p=198#comment-145 Hello, I want to know if this car is sent in Québec, Canada ? It's really important for me to know that. Thanks to take time for answer me. Amélie anais336@hotmail.com Hello,

I want to know if this car is sent in Québec, Canada ?

It’s really important for me to know that.

Thanks to take time for answer me.

Amélie
anais336@hotmail.com

]]> Par : koasia http://www.julg7.com/blog/2006/10/12/la-voiture-a-air-comprime/#comment-143 koasia Mon, 14 May 2007 13:29:11 +0000 http://www.julg7.com/blog2/?p=198#comment-143 En direct de Guy Nègre :smile: En direct de Guy Nègre :smile:

]]> Par : Julg7 http://www.julg7.com/blog/2006/10/12/la-voiture-a-air-comprime/#comment-142 Julg7 Mon, 14 May 2007 13:23:21 +0000 http://www.julg7.com/blog2/?p=198#comment-142 Ca c'est une super nouvelle ! Enfin l'état se préocupe de l'écologie :grin: D'où tiens tu cette info stp? Ca c’est une super nouvelle ! Enfin l’état se préocupe de l’écologie :grin: D’où tiens tu cette info stp?

]]> Par : koasia http://www.julg7.com/blog/2006/10/12/la-voiture-a-air-comprime/#comment-141 koasia Mon, 14 May 2007 12:44:48 +0000 http://www.julg7.com/blog2/?p=198#comment-141 "Le moteur a air comprimé interdit de commercialisation en France" ça change..dans 2 ans on va avoir cette voiture en France :)) “Le moteur a air comprimé interdit de commercialisation en France”
ça change..dans 2 ans on va avoir cette voiture en France :))

]]> Par : Julg7 http://www.julg7.com/blog/2006/10/12/la-voiture-a-air-comprime/#comment-140 Julg7 Thu, 14 Dec 2006 19:13:01 +0000 http://www.julg7.com/blog2/?p=198#comment-140 Bonjour je n'ai pas de catalogue... Veuillez vous adresser sur le site officiel : http://www.mdi.lu/ Cordialement. Bonjour je n’ai pas de catalogue… Veuillez vous adresser sur le site officiel : http://www.mdi.lu/

Cordialement.

]]> Par : sbabti aymen http://www.julg7.com/blog/2006/10/12/la-voiture-a-air-comprime/#comment-139 sbabti aymen Thu, 14 Dec 2006 19:07:48 +0000 http://www.julg7.com/blog2/?p=198#comment-139 je suis interesser de ce type de voiture si vous pouvez nous envoyer un catalogue sur vos realisations merci je vous donne notre adresse 1 bis rue abou-nawas borj el baccouch ariana, TUNIS. TUNISIE 2080 MERCI je suis interesser de ce type de voiture si vous pouvez nous envoyer un catalogue sur vos realisations
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